调心滚子轴承，如图所示，有高承载设计的EA型，C型，CD型，CA型。设计上，EA型，C型，CD型为冲压保持架，CA型为铜合金车制保持架。EA型轴承具有高承载，低力矩的特长。         EA型的标准设计是带有油孔油槽的，对于其他类型，为了供给润滑剂，也可以设置油槽和油孔，对于外径小于180mm的轴承，若需带油槽油孔，则请在向NSK订购时，在轴承型号上标上E4，对于外径大于180mm的轴承，其标准设计为带油槽和油孔的(轴承型号带有E4)。         另外，使用带有油槽，油孔的轴承时，因轴承油槽深度有限，所以如在外壳内径上也设置出油槽则更为有效。轴承的油槽，油孔的尺寸和个数，依照表1，表2。         此外，需要带外圈止转用定位销孔轴承的场合，请与NSK联系。

调心滚子轴承的容许调心角，因尺寸系列，载荷条件而异，一般载荷的情况，大约为1°～2.5°。



轴承的极限转速，在轴承的尺寸表中有记载，但轴承在重载荷条件下工作，其极限转速必须修正，如果润滑方法得到改善，则可以提高极限转速。

调心滚子轴承，倘若运转中，轴承载荷过小，轴向载荷与径向载荷的比率超过e 值( 记载于轴承尺寸表中)，不承受轴向载荷—列的滚子和滚道之间会产生滑动，会造成轻微擦伤。特别是滚子和保持架重量大的大型调心滚子轴承尤其如此。         如预计会出现上述情况，在选择轴承时，请与NSK联系。